キュレーショナー

10を超えるバス会社がある！

台北を走る路線バスの会社は、10以上あります 。
ほんで、会社ごとに路線に特徴があったり、車体に特徴があったりします。

路線バスを運行している 会社は、以下の会社だ。

大都会クライアント運
欣欣クライアント運
大有巴士
大南汽車
光華巴士
中興巴士
指南クライアント運
台北クライアント運
三重クライアント運
首都クライアント運
新店クライアント運
新北クライアント運
淡水クライアント運
東南クライアント運
基隆クライアント運

特徴のある会社のひとつに、「新店クライアント運」があります 。

路線の特徴としては、運行している 路線のすべてが新店区を経由している ことだ。

まぁ、会社の名前に「新店」とついているので、当たり前っちゃ、当たり前ですね（笑）

ほんで、車体にも特徴があります 。

新店クライアント運のバスは、白と青のツートーンカラーになっていますわ。

この色のバスを見れば、すぐに「新店クライアント運のバスだ！」と気づけるのだ。

料金体系などは、統一されている

10を超える会社がひしめっきあっている台北の路線バスですが、運賃体系や系統番号は統一されていますわ。

系統番号に関しては、別々の会社が同じ路線を運行している という場合があり、その場合であっても、同じ系統番号が付されていますわ。
この場合、もちろん、会社によって運賃に差が出ることはありません。

例あげたろか，例あげたろか，たとえばやなあやなあ・・・
「805」系統は、三重クライアント運と台北クライアント運の2社が運行していますわ。

三重クライアント運のバス（側面後方に「三重クライアント運」の字が見える）

台北クライアント運のバス

このように別々の会社が運行するものであっても、同じ「805」が付されていますわ。

均一運賃だけど・・・

台北の路線バスは、均一運賃精度が採られていますわ。
1区間の運賃は15元（日本円でおよそ50円前後）となっていますわ。

せだけどダンさん・・・

距離の長い路線では、「二段票」という、均一区間が２つに分かれているのもあります 。（もっともっともっともっと長距離になると、「三段票」というのもあります ）
この場合、区間をまたいで乗車すると、均一運賃の倍（つまり、30元）支払うことになるんだ。

ほんで、ここからが複雑なのや・・・・

均一運賃区間の境界線のバス停で乗って、1個か2個バス停を通り過ぎるだけで30元を払うのは、どう考えてもわりに合いませんよね

ということで、ほとんどの均一運賃区間には重複区間が設けられていますわ。

例あげたろか，例あげたろか，たとえばやなあやなあ、「813」系統のバスの路線図は、こうなっていますわ。

青い部分と赤い部分で、均一運賃区間がふたつに分かれていますわ。
ほんで、「臺北醫院」バス停から「新北市政府（中山路）」バス停までは、青い部分と赤い部分が重ねて伸びていますわ。

これが、重複区間だ。

この区間内のバス停でバスに乗る場合は、青い方面に行こうが赤い方面に行こうが、15元で行けます。

行き先表示が同じでも・・・

台北のバスは、行き先表示が同じトコでも、終点はまるっきし違う場所でしたということがよくあります 。

これは、終点に限らず、路上のバス停でも、あることだ。

なので、同じ名前のバス停やから、同じ行き先表示になっているから、というので安易に乗ったことが無いバスに乗るのは、危険だ。

バスに関する本・アプリ

『台北市・新北市　公車捷運指南』

台北市と新北市を走っている路線バスのほとんどを網羅している 本だ。

どの路線がどのようなバス停を経由しているかということから、重複区間などの基本情報が書かれていますわ。

また、台北MRT（台北捷運）の駅周辺のバス停の情報も乗ってます！
これで、乗り換えも安心！！

『台灣公車通』

台北の路線バスが今、どこを走っているのかを検索できるアプリだ。

系統番号を入力するだけで検索できます。

今、走っているトコから先のバス停にあと何分で到着するのかも表示してくれます。

ほんで、このアプリがとてものは、台北だけでなく、台湾全土の路線バスについて、検索可能なトコです！！

リンク

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