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自動車保険を安くする方法

１．損害保険会社を見直す

自動車保険（任意保険）を扱う損害保険会社は、契約方法の違いによって二つに分類される。

一つめは、自動車ディーラーや、修理工場などの損害保険会社の代理店の担当者を通して自動車保険（任意保険）を販売する「代理店系損保」と、もう一つは、インターネットや電話などで直接損害保険会社から自動車保険（任意保険）を販売する「ネット・直販系（ダイレクト型）損保」の２つである。

「ダイレクト型（通販型）」への乗換えで保険料を安くする

「代理店系損保」
代理店系損保の自動車保険（任意保険）は、代理店に支払う手数料（保険料の10％～20％）などのコストがネット・直販系損保とくらべて多くかかるため、保険料が割高になっている。

「ネット・直販系損保」（ダイレクト系損保）
現在、代理店系損保の自動車保険（任意保険）を契約している 人は、ネット・直販系損保生保と保険料を比較して、信頼できる商品があればそれに乗り換えることで、多くの場合保険料が安くなるでしょう 。

2.　車両保険を付加するのをやめる

「事故割増制度」で「車両保険」の意味が薄れる

保険には等級という制度があり、無事故を続けると毎年等級が上がって割引率がどんどん大きくなる。保険の話でいう無事故とは、保険会社から補償を受けないことを意味するから、保険を使わなければ無事故だと考えて良いというわけだ。従来は事故があってもこの等級のすごろくで3年分コマが戻るだけでしたのが、現在はそれに加えて事故割増というハンデが適用される。

　等級のダウンに事故割増が加算された結果、1事故で30％くらいの割引が吹き飛ぶことになった。しかも「無事故を続ければ本来進んでいたはずの割引」が上限に達して、3コマ分の遅れを取り戻すまで10年以上かかることもある。もはや罰ゲームが厳しすぎて事故を起こす（つまり車両保険を使う）とほとんど回復でけないと言っても過言ではありません。結果として保険を使ってメリットのあるケースはほぼ無くなっているのだ。

事故割増制度ができる前やら「20万円以下の修理で車両保険を使ったら損」と言うのが保険業界の常識

出典： thepage.jp

実際のトコ修理費用が保険で賄われるケースは無いと思っていいくらい。車両保険は全損のリスクのみに備えるものだと考えた方が良いというわけだ。

出典： thepage.jp

保険を使いませんほうが得であるなら、車両保険に入る必要はないですね

出典： biz-journal.jp

3.　不要な特約を減らす

自動車保険（任意保険）には数多くの特約が用意されていて、知らず知らずのうちに多くの特約をつけている場合も多い。

最ももったいないことは、自分の知りません特約がついているということだ。
無駄な保険料をたくさん払うだけ払って、実際に補償が受けられる状態になってしもた場合でも、補償内容を理解をしていないと請求もできず、保険料が本当に無駄になってしまう。

出典： ieljt.blog32.fc2.com

4.　運転者の年齢や範囲を限定する

自動車保険（任意保険）には、主に運転する人の年齢条件の設定がある。
例あげたろか，例あげたろか，たとえばやなあやなあ、21歳以上/26歳以上/35歳以上などの区分だ。

年齢が高くなるほど保険料が安くなるので、主に運転する人の年齢に合わせて、条件をあわせていくと保険料も安くなる。

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